Wehe wenn sie losgelassen!

Über die Anfänge des Frauenradfahrens in Deutschland

Dörte Bleckmann
Wehe wenn sie losgelassen!

Über die Anfänge des Frauenradfahrens in Deutschland


Fundiert / Standardwerk
Vergriffen / Neuauflage ungewiss

Buchinformation 1 Seite A4; PDF, 284KB

176 Seiten; 22 x 15cm; Softcover, über 70 hist. Abb.; 16,90 Euro (D);
ISBN 978-3-931965-04-4

Beschreibung

Wehe wenn sie losgelassen!

»Es ist der Mensch im Weibe, der seine Selbständigkeit begehrt.«

Umwege und Sackgassen prägten die Entwicklungsgeschichte des Damenrades, unter den Maßregeln der Etikette wurden skurile und unfahrbare Konstruktionen entwickelt, um den Frauen das Radeln mit geschlossenen Beinen und bodenlangen Röcken zu ermöglichen.

Als das Fahrrad auf die Welt kam, war es männlich. Aber dann bekam es eine weibliche Variante, und so zog das Fahrrad am Ende des 19. Jahrhunderts auch mehr und mehr Frauen in seinen Bann. »Eine Lebensfreude kriegt man vom Radeln! – gar nicht wieder umzubringen!«, jubelte eine Radlerin. Doch die Radlerinnen stießen auf Widerstände: Es gingen Gerüchte von angeregter Libido und sinkender Gebärfähigkeit um. War nicht die ganze Zivilisation bedroht, wenn Frauen auf einmal Hosen anzogen? Und war das Fahrrad nicht sogar ein Vehikel der Frauenemanzipation?
Die Autorin begibt sich auf die Spurensuche nach den Frauen, die allen Anfeindungen zum Trotz auf den Sattel stiegen. Gleichermaßen gründlich recherchiert und amüsant geschrieben ist dieses Buch mit seinen vielen Zitaten und zahlreichen, teilweise unveröffentlichten historischen Abbildungen ein Lesevergnügen für Jeder»mann«.

Dörte Bleckmann, geboren 1967, studierte Geschichte, Anglistik und Geographie in Hamburg und Edinburgh. Im Verlauf ihres Studiums konzentrierte sie sich zunehmend auf Sozial- und Technikgeschichte mit dem Schwerpunkt Fahrrad. Ihre Abschlussarbeit war die Basis für ihr Buch über die Anfänge des Frauenradfahrens in Deutschland. Heute arbeitet sie als freie Redakteurin und Lektorin in Berlin.

 

Pressestimmen

Bike Culture Das Buch ist keine trockene wissenschaftliche Abhandlung, und dennoch ist sein wissenschaftlicher Wert unstreitbar.
Tour Die Ergebnisse ihrer Magisterarbeit sind die Basis des amüsant zu lesenden Buches.
0 bis 100 … eine anekdotenreiche erfreuliche Lektüre …
WAZ … nicht nur für Frauen interessantes Buch.
TAZ … ein lesenswertes FahrradGeschichtsbuch …

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