Technikgeschichte – Maxime Verlag

Diamant

Cabanik — Fri, 07 May 2010 11:16:23 +0000

Das Kultbuch zur Kultmarke

DIAMANT gehört zu den ältesten und traditionsreichsten Zweiradherstellern in Deutschland. Viele Modelle dieser innovativen Firma sind heute längst Kultobjekte geworden, so zum Beispiel das klassische Rennrad Modell 67 der Vorkriegszeit – oder auch das Modell 167, das legendäre Rennrad der DDR, mit dem Täve Schur seine Siege errang.

Werner Aidn nimmt sie mit auf eine spannende Zeitreise durch die Geschichte der DIAMANT-Werke. über 100 Jahre Zweiradgeschichte werden durch rund 1.000 Fotos, historische Abbildungen und Werbeplakate eindrucksvoll präsentiert.

Dieses Buch bietet einen kompletten Überblick über alle Bereiche und Modelle der Zweiradproduktion bei DIAMANT.
Ausgewählte Kataloge und eine komplette Modellübersicht mit spezifischen Detailbildern und technischen Daten sowie Steuerkopfschildern und einer Liste der Rahmennummern ermöglichen die Identifizierung und zeitliche Einordnung und machen dieses Buch somit zum Nachschlagewerk.

Neben der ausführlichen Behandlung der Fahrrad- und Motorradproduktion widmet sich ein großer Abschnitt auch dem Thema Radsport, denn schließlich hat dieser zu einem erheblichen Teil den Mythos der Marke geprägt.

Ein leidenschaftliches Buch nicht nur für Liebhaber historischer Fahrzeuge und technikgeschichtlich Interessierte – auch Fahrrad- und Motorradenthusiasten sowie Radsportbegeisterte werden voll auf ihre Kosten kommen.

Pressestimmen:

“Es ist mehr als ein schönes Buch…es ist Labsal.” [FAZ 2010]
“… auf Grund der hier versammelten überreichen Informationen zur Geschichte der Marke Diamant und wegen der außergewöhnlichen Qualität bei den Abbildungen und dem Layout auf jeden Fall uneingeschränkt zu empfehlen.” [Der Knochenschüttler – März 2011]

Kaleidoskop früher Automobiltechnik

Urs — Tue, 24 Jun 2008 22:51:08 +0000

Vollständiger Nachdruck aus der wichtigsten historischen Quelle zur Automobiltechnik.

Dinglers Polytechnisches Journal war seit 1820 die führende Zeitschrift für die technische Intelligenz und ist eine nahezu unerschöpfliche Fundgrube für die Technik- und Industriegeschichte. In einmaliger Detailfreudigkeit lieferte dieses Journal von 1895 bis 1909 einen kompletten Überblick über den Stand der Automobiltechnik aus der Sicht maßgebender Techniker.

Wie der Blick durch ein Kaleidoskop so erscheint uns heute die Vielfalt der Neuerungen im Automobilbau von 1895 bis 1909. Dinglers Polytechnisches Journal berichtet in dieser Blütezeit fortlaufend in Wort und Bild über die aktuelle Entwicklung. Angefangen bei den mit modernen Verbrennungsmotoren von Benz, bzw. Daimler und Maybach ausgestatteten französischen Motorwagen, erscheinen bald auch Automobile deutscher Firmen auf dem Markt, die ihre Produkte auf den regelmässig stattfindenden internationalen Automobilaustellungen präsentieren. Neben Getrieben, Vergasern, Elektroantrieben, etc werden u.a. auch dreirädrige Kleinwagen wie das Phänomobil, aber auch erste LKW detailliert beschrieben.

Handbuch des Bicycle-Sport

Maxi Kutschera — Wed, 22 Dec 2004 13:36:14 +0000

Vollständiger Reprint des wichtigsten deutschsprachigen Kompendiums der Hochradzeit.

Das “Handbuch des Bicycle-Sport” wurde von Victor Silberer in der Ära des Hochrades als ausführliche Marktübersicht und Kaufberatung herausgegeben.

Die erste Auflage erschien 1883. Im Jahr 1885 brachte Victor Silberer die, wie er es selbst nannte, “Zweite, verbesserte, namentlich auch unter Berücksichtigung des Tricycles vielfach vermehrte, und nach dem Fortschritte des Bicycle- und Tricycle-Sport bis zur neuesten Zeit ergänzte Auflage.” Der vorliegende Reprint folgt dieser umfangreicheren zweiten Auflage.
Ulreichs Nachwort bietet einen detailreichen Blick auf Leben und Werk der schillernden Persönlichkeit Victor SilbererWalter Ulreich betreibt seit 1990 ein Forschungsarchiv zur österreichischen Fahrradgeschichte und ist mit Vorträgen, Zeitschriftenbeiträgen, Büchern und Ausstellungskatalogen als Autor international anerkannt.